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K25D電控?fù)Q向閥如何識(shí)圖
日期：2025-04-18 19:31
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摘要：
K25D電控?fù)Q向閥通過(guò)改變閥芯和閥體間的相對(duì)位置，控制油液流動(dòng)方向，接通或關(guān)閉油路，從而改變液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)的方向。常用的換向閥閥芯在閥體內(nèi)作往復(fù)滑動(dòng)，稱為滑閥。 滑閥是一個(gè)有多段環(huán)形槽的圓柱體，其直徑大的部分稱凸肩，凸肩與閥體內(nèi)孔相配合。閥體內(nèi)孔中加工有若干段環(huán)形槽，閥體上有若干個(gè)與外部相通的通路口，并與相應(yīng)的環(huán) 形槽相通
（1）K25D電控?fù)Q向閥的工作原理。 三位四通換向閥的換向工作原理圖。 換向閥有3個(gè)工作位置（滑閥在中間和左右兩端）和 4個(gè)通路口（壓力油口 P 、回油口 T 和通往執(zhí)行元件兩端的油口 A 和 B）。 當(dāng)滑閥處于中間位置時(shí)，滑閥的兩個(gè)凸肩將 A 、B 油口封死 ，并隔斷進(jìn)回油口 P 和 T ，換向閥阻止向執(zhí)行元件供壓力油 ，執(zhí)行元件不工作；當(dāng)滑閥處于右位時(shí)，壓力油從 P 口進(jìn)入閥體 ，經(jīng) A 口通向執(zhí)行元件 ，而從執(zhí)行元件流回的油液經(jīng) B 口進(jìn)入閥體 ，并由回油口 T 流回油箱 ， 執(zhí)行元件在壓力油作用下向某一規(guī)定方向運(yùn)動(dòng) ；當(dāng)滑閥處于左位時(shí)，壓力油經(jīng) P 、B 口通向執(zhí)行元件，回油則經(jīng) A 、T 口流回油箱，執(zhí)行元件在壓力油作用下反向運(yùn)動(dòng) 。 控制滑閥在閥體內(nèi)做軸向移動(dòng)，通過(guò)改變各油口間的連接關(guān)系，實(shí)現(xiàn)油液流動(dòng)方向的改變， 這就是滑閥式換向閥的工作原理 。
（2）K25D電控?fù)Q向閥的種類 、圖形符號(hào)。 換向閥滑閥的工作位置數(shù)稱為“位”，與液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中油路相連通的油口數(shù)稱為“通” 。
（3）三位四通換向閥的中位滑閥機(jī)能。三位換向閥的滑閥在閥體中有左、中、右三個(gè)工作位置。左、右工作位置是使執(zhí)行元件獲得不同的運(yùn)動(dòng)方向；中間位置則可利用不同形狀及尺寸的閥芯結(jié)構(gòu)， 得到多種不同的油口連接方式，除使執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)外，還具有其他一些功能。三位閥在中間位置時(shí)油口的連接關(guān)系稱為滑閥機(jī)能，又稱為中位機(jī)能。
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